Reprise du message précédent :
Quand je pense qu'à un virage près ce mec était champion du monde en 2008. Sans compter le Crashgate...
Et maintenant, on le pénalise volontairement pour permettre au leader de s'élancer du côté propre de la piste. A voir s'il n'aurait pas été plus utile d'avoir Massa à l'avant, le brésilien excellant aux départs depuis le début de la saison.

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Et il dit rien en plus. Mais je suis pas sûre que ce soit forcément une bonne décision, on verra à la fin du GP. Surtout qu'il va se retrouver avec Grosjean juste derrière lui là non ?
En tout cas entre OM-Bordeaux et le GP, j'ai fait mon choix, et sans hésiter !

 
Grosjean était déjà juste derrière lui.  
Franchement j'aurai pris la même décision, si j'étais à la direction de la Scuderia. En partant de la septième position, derrière Schumacher du côté propre de la piste, il peut se retrouver dans les quatre dès la fin du premier tour sans trop forcer.  
Grosjean s'applique à perdre des places au départ désormais. Il va être énorme ce GP, le tracé est juste sublime, et l'enjeu à son comble...

La tactique ma foi. Si tu peux pas jouer pour ta gueule, il faut se sacrifier pour le coéquipier. C'est ce rôle de soutien à Nando qui devrait lui permettre de courir encore chez Ferrari la saison prochaine.

J'ai hâte que ça parte !  

il est retransmis sur quel chaine,eurosport?

 
Il a resigné pour 2013.
 
Diffusé uniquement sur Eurosport. Fuck TF1.

c'est à cause de l'heure, c le JT a cette heure...

 
Ah ouais?
 
Bon allez c'est parti pour le spectacle. Bon GP à tous. Streaming oblige, je vais me faire discret.

 
Non mais sur la ligne je veux dire, pas en terme de position
 
Tout le monde aurait surement fait pareil en de telles circonstances, mais je peux pas m'empecher de trouver que ca manque de classe. On peut voir ca comme de la tactique et l'utilisation intelligente du règlement, et c'est pas les premiers à le faire mais je sais pas ca me dérange. Peut être parce que j'aimerais qu'il n'ait pas besoin de ca pour finir devant à l'issue de la saison.
 
En tout cas super départ de Fernando qui ne pouvait espérer mieux. Et Hamilton a pas l'air de lacher Vettel, l'Anglais est le meilleur allié d'Alonso dans cette course.
Et ouais le tracé est magnifique !!

Ah non Hamilton a laché on dirait...Et abandon de Webber. C'est bon pour Alonso ca.

J'ai pris Raikkonen Top 3...pris le mauvais cheval    
 
Quelle course de Massa, justement....

Alonso top 3 sans soucis. Gros départ, pas d'erreur, et ça passe. Par contre, monoplace pas du tout compétitive.

Superbe course de Massa n'empeche !!! Et Hamilton maintient le suspense pour le titre.

Massa jouait la victoire en course sans simuler le problème qui lui fait perdre 5 places et sans gérer pour rester derrière Nando la plupart du temps, c'est clair ! Des réglages parfaits qui le laissaient faire les même temps que Hamilton.

 
Bon ils ont bien fait de placer Alonso du bon côté de la piste. Ils ont juste sacrifier une possible victoire de Massa tant le brésilien était ultra performant. Comme quoi sur ce GP, la Ferrari n'était pas si mauvaise que ça. En revanche, Vettel doit commencer à transpirer avec ce nouvel abandon d'une Red Bull sur problème mécanique. Alonso est juste là où il faut être à portée de fusil de l'allemand. Toutefois, le tracé d'Interlagos est clairement favorable à la Red Bull.  
 
Mercedes qui donne une voiture à Schumacher sans pneu dès le second tour. Magnifique. Putain c'est quand même triste de voir l'unique septuple champion du monde, le dernier à l'avoir été sur deux monoplaces différentes, quitter la F1 de telle sorte.  
 
Senna va commencer à poser des difficultés à Williams pour justifier son éventuel non renouvellement. En plus d'apporter des millions, ce dernier rentre une nouvelle fois dans les points.  
 
Ce tracé d'Austin est bien parti comme je l'estimait dès vendredi pour entrer dans l'histoire du sport auto. Il est juste merveilleux. Dommage qu'on ait du assister à ce GP sur du streaming...Bref, on s'est une nouvelle fois gavé avec la côte d'Alonso @ 3,5.

Vettel remportera le titre si :
 
-       Il termine dans le top 4.
 
-       Il termine cinquième, sixième ou septième et Alonso ne gagne pas.
 
-       Il termine huitième ou neuvième et Alonso est troisième au mieux.
 
-       Il termine dixième au mieux et Alonso n’est pas sur le podium.
 
Alonso remportera le titre si :
 
-       Il gagne et Vettel est au mieux cinquième.
 
-       Il termine deuxième et Vettel est au mieux huitième.
 
-       Il termine troisième et Vettel est au mieux dixième.

Pour changer un bilan du GP : http://debats-sports.com/cela-sest-passe-a-austin/

 
Comppliqué ppour Alonso tout de même, au vu des prestations de sa Ferrari et de la Red Bull.
Après, le drapeau à damier n'est pas encore agité et tout peut arrivé...même si j'ai du mal à croire au titre pour Alonso @3.2

@3.2 c'est vraiment bas. Bah le truc, c'est que je vois mal Vettel terminer en dehors du top 4 sans problème technique. Tout se jouera sur la fiabilité de sa RBR quoi ... Et au vu des dernières sorties de Webber, ils sont pas super sereins.

C'est vrai que Webber à souffert dernièrement....ne sait-on jamais....

 
C'est surtout que c'est la même pièce qui est en cause que lors des abandons de Vettel à Monza et à Valence...Ils vont monter une nouvelle série d'alternateurs sur les monoplaces, or apporter de nouvelles pièces n'est pas nécessairement un gage de fiabilité + conditions météos au Brésil.  
 
Je le répète à la régulière Alonso n'a aucune chance, il faut juste s'assurer de pouvoir profiter d'une erreur ou d'une défaillance mécanique de Vettel. L'espagnol s'est donné cette chance. La peur a changé de camps.

J'ai entendu parler des nouveaux alternateurs ... S'il perd le titre à cause de ça, y'aura de quoi avoir les boules ... Mais apparemment il a été testé en série sur d'autres monoplace.

 
comme le précédent...