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Rallye Saison 2012

n°2014
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 18-01-2012 à 19:34:03  answer
 

Profitant des tonneaux de Jari-Matti Latvala dans l'ES4, Sébastien Loeb a repris les commandes du Rallye Monte-Carlo après avoir signé le meilleur temps de la dernière spéciale du jour. L'Alsacien devance Dani Sordo de 1'04''2 et Petter Solberg de 1'05''2). Latvala a été contraint à l'abandon et ne repartira pas dans le cadre du Super Rallye jeudi puisque cette règle ne s'applique pas au Monte-Carlo.  
 
Classement de l'ES4:  
 1. Loeb (Fra, Citroën) en 20'18''2
 2. Delecour (Fra, Ford) à 35''4  
 3. Sordo (Esp, Mini) à 42''3  
 4. Solberg (Nor, Ford) à 53''4  
5. Novikov (Rus, Ford) à 1'01''3    
 
Classement général :
 1. Loeb (Fra, Citroën) 1h30'30''1
 2. Sordo (Esp, Mini) à 1'04''2
 3. Solberg (Nor, Ford) à 1'05''2
 4. Ogier (Fra, Skoda) à 2'21''1
5. Novikov (Rus, Ford) à 2'26''5  

mood
SportyTrad er
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Posté le 18-01-2012 à 19:34:03  answer
 

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n°2015
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 18-01-2012 à 20:35:13  answer
 

SWF file


 
 
 
 
c'est la premiére et c'est un essai

n°2016
adrien13
Le hasard est un allié aussi fugitif que mortel. Il te tue avec la même facilité qu'il te sauve. /A.Damasio/
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Note : 2.9/5 pour 185 votes
Posté le 18-01-2012 à 20:40:49  answer
 

Loeb fait une bonne première journée, par contre on voit rien, tu voulais mettre quoi?


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Sportyvement
n°2017
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 18-01-2012 à 22:23:36  answer
 

une vidéo mais j'ai merdu

n°2018
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 18-01-2012 à 23:03:47  answer
 

Les engagés 2012 au Monte CarloListe communiquée par l'Automobile Club de Monaco : Les pilotes régionaux sont surlignés en rouge.
http://www.rtbf.be/sport/video/det [...] 8.facebook
N° PILOTE COPILOTE VOITURE GP  
1 LOEB Sébastien ELENA Daniel CITROEN DS 3 WRC  
2 HIRVONEN Mikko LEHTINEN Jarmo CITROEN DS 3 WRC  
3 LATVALA Jari-Matti ANTTILA Miikka FORD FIESTA WRC                   /   out
4 SOLBERG Petter PATTERSON Chris FORD FIESTA WRC  
5 TANAK Ott SIKK Kuldar FORD FIESTA WRC  
6 M-SPORT FORD WRT GIRAUDET Denis FORD FIESTA WRC  
8 DELECOUR François SAVIGNONI Dominique FORD FIESTA WRC  
9 WILSON Matthew MARTIN Scott FORD FIESTA WRC  
10 SOLBERG Henning MINOR Ilka FORD FIESTA WRC  
12 ARAUJO Armindo RAMALHO Miguel MINI COOPER WRC  
14 NOBRE Paulo PAULA Edu MINI COOPER WRC  
21 PROKOP Martin TOMANEK Jan FORD FIESTA WRC  
37 SORDO CASTILLO Daniel DEL BARRIO CORRAL Carlos MINI COOPER WRC  
52 CAMPANA Pierre DE CASTELLI Sabrina MINI COOPER WRC  
11 VAN MERKSTEIJN Peter CHEVAILLIER Eddy CITROEN DS3 WRC  
23 NEUVILLE Thierry GILSOUL Nicolas CITROEN DS3 WRC  
38 MAURIN Julien URAL Olivier FORD FIESTA WRC  
15 OGIER Sébastien INGRASSIA Julien SKODA FABIA S2000 2  
16 BOUFFIER Bryan PANSERI Xavier PEUGEOT 207 S2000 2  
32 BREEN Craig ROBERTS Gareth FORD FIESTA S2000 2  
33 ANDERSSON Pergunnar AXELSSON Emil PROTON SATRIA S2000 2  
34 BASSO Giandomenico DOTTA Mitia PROTON SATRIA S2000 2  
131 KOSCIUSZKO Michal SZCZEPANIAK Maciej MITSUBISHI EVO X 3  
132 FUCHS Nicolas GARCIA Ruben Francisco MITSUBISHI EVO X 3  
134 BERTELLI Lorenzo GRANAI Lorenzo MITSUBISHI EVO IX 3  
136 COOK Louise DAVIS Stefan FORD FIESTA 8  
17 ABBRING Kevin VANNESTE Lara SKODA FABIA S2000 2  
18 LATVOLA Ari MUSTALANTI Kari PEUGEOT 207 S2000 2  
19 MELICHAREK Jaroslav BACIGAL Igor PEUGEOT 207 S2000 2  
20 ARZENO Mathieu JAMOUL Renaud PEUGEOT 207 S2000 2  
22 BURRI Michael REY Stéphane PEUGEOT 207 S2000 2  
24 BURRI Olivier FERRERO Jean Jacques MITSUBISHI EVO X 3  
26 GALLI Antonio VOZZO Marco MITSUBISHI EVO IX 3  
27 BOLAND Eamonn MORRISSEY M.J. MITSUBISHI EVO X 3  
28 BAUDOIN Miguel POMMARET Eric MITSUBISHI EVO X 3  
29 NICOLAS laurent MALLET Patrice MITSUBISHI EVO X 3  
30 CORNU Stéphane NEDEL Fabrice RENAULT MEGANE RS 3  
51 AYMARD Jérôme AYMARD Sandrine SUBARU IMPREZA 3  
53 FRAU Richard VAUCLARE Frédéric MITSUBISHI EVO X 3  
54 CASTRO SANTAMARIA Joseba TRAMONT Arielle MITSUBISHI EVO X 3  
55 ARICI Marco INGLESI Emanuele MITSUBISHI EVO X 3  
56 VOSSEN Henk FINDHAMMER Johan MITSUBISHI EVO X 3  
57 TAORMINA Jean Luc LUCON Pascal MITSUBISHI EVO IX 3  
58 SAUVAN Frederic CAPANA Sébastien MITSUBISHI EVO X 3  
59 BOS Pierre ROYER Jean Louis MITSUBISHI EVO X 3  
61 CARRET Claude SERVOL Philippe SUBARU IMPREZA 3  
62 BESSON Jean Pascal BUELLET Frédéric MITSUBISHI EVO X 3  
63 CAILLET Christophe AUBEUF Benjamin MITSUBISHI EVO IX 3  
64 KELETI Edwin PONTA Victor MITSUBISHI EVO X 3  
65 BOULANGER Benoit LEMOINE Maxime MITSUBISHI EVO X 3  
66 FOULON Alain BRISSART Bruno MITSUBISHI EVO X 3  
67 COVI Carlo CAMPESAN Giorgio SUBARU IMPREZA 3  
68 TEMPESTINI Marco PULPEA Dorin SUBARU IMPREZA 3  
69 DRIVAKOS Dimitrios BANTE Ekaterini HONDA CIVIC R3 5  
71 ROBERT Cédric PERRET Yoann CITROEN DS3 R3T 5  
72 CALI Gianluca Maria PANNO Gianluca RENAULT CLIO R3 5  
73 RESSEGAIRE Nicolas ARNAUD Jonathan RENAULT CLIO R3 5  
74 VIALLE Lilian GHIRARDELLO Manuel RENAULT CLIO R3 5  
75 COMOLE Lionel PAILHON Julien HONDA CIVIC R3 5  
76 CHARDONNET Sébastien DE LA HAYE Thibault RENAULT CLIO R3 5  
77 REBILLY Jean Michel OBRECHT Justin CITROEN DS3 R3T 5  
78 FONTAINE Christophe COLAS Yvon RENAULT CLIO R3 5  
79 DELLA CASA Federico MENCHINI Marco CITROEN DS3 R3T 5  
80 LATOUR Bertrand DELCAMBRE Jean Christophe CITROEN DS3 R3T 5  
81 IHLE Wolf D. HARLOFF Claudia CITROEN DS3 R3T 5  
82 SIAS Franck BARICHELLA Tony PEUGEOT 207 R3T 5  
83 BECT Fabrice LAMBERT Mathieu CITROEN DS3 R3T 5  
84 PANCIATICI Nelson PADOVANI René CITROEN DS3 R3T 5  
85 REBILLY Jérôme BEYLOUNI Romain CITROEN DS3 R3T 5  
86 RIBERI Bruno HAUT LABOURDETTE Florian PEUGEOT 207 R3T 5  
87 BACLE Olivier GALPIN Julie CITROEN C2R2 6  
88 POUTOT Renaud VIRAGH Ludovic FORD FIESTA R2 6  
89 METIFFIOT Stéphane METIFFIOT Franck CITROEN C2R2 6  
90 ESPOSITO Rodolfo GROSJEAN Julien FORD FIESTA R2 6  
91 ALTHAUS Cédric NICOLIER Nathalie FORD FIESTA R2 6  
92 DROXLER Sylvain RACINE Sébastien FORD FIESTA R2 6  
93 GATTI Jean Pierre CHAGOT Bertrand PEUGEOT 206 XS 6  
94 CALVEL Pascal VERRIER Jean Marc RENAULT CLIO 8  
95 RADA Martin JUGAS Jaroslav ALFA ROMEO 147 8  
96 CAMBON Daniel CAMBON Valérie RENAULT CLIO 8  
97 FOSTIER Romain ABCHICHE Ophélie SUZUKI SWIFT 9  
98 PALMERO Jean Paul PASTORINO Mattia SUZUKI SWIFT 9  
99 BERTON Charlotte DEROUSSEAUX Cathy SUZUKI SWIFT 9  
100 PETIET Cédric AMOROS Cédric RENAULT TWINGO R1 9  
Les Ardéchois seront présents au bord des routes mais également dans la course. Parmi les pilotes à suivre :
l’habituel couple ardéchois « pur souche » Aymard  
le duo Renaud Poutot et son copilote Ludovic Viragh (3ème du trophée FIAT Cinquecento en 1994 ; Champion d'Europe Junior FIAT Cinquecento 1994 ; Pilote Officiel FIAT Abarth au Monte-Carlo 1995 ; Vainqueur du Trophée FIAT Cinquecento 1995 ; Elu "Espoir Echappement" en 1995 (2 ans avant Sébastien LOEB) ; 2ème du Groupe N et 18ème Scratch du Monte-Carlo 1996 sur SUBARU Impreza Officielle Subaru France ; Pilote Officiel SUBARU France en Championnat de France des Rallyes 1996. Sur Ford Fiesta S2000)  
le 2ème duo Fontaine/Colas sur une Clio R3  

n°2019
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 03:15:50  answer
 

Je viens de visionner une vidéo que je vous fait partager des essais de sa Ford Fiesta WRC du cher et regrettè Latvala qui vient d'abandoner ce Rallye et le monsieur et au taquet et je pense que Loeb a interet de prendre de l'avance a mon avis, si cette Ford et performante ? je crois qu'il faudrat compter avec Latvala.  
http://www.youtube.com/watch?v=7B4Qv7U-b8M
 
voici le programme de jeudi 19/01
 
ES5 / 9h33      Labatie d'andaure - Lalouvesc 1                        19 km
ES6 / 10h14    St Bonnet le froid - St Julien Molhesabate - St
                      Bonnet le froid 1                                          25,22 km
ES7 /  11h37   Lamastre - Gilhoc - Alboussiére 1                  21,66 km
       /  12h57   Assistance Valence                                     30 minutes
ES8 /  14h50   Labatie d'andaure - Lalouvesc 2                      19 km
ES9 /  15h31   St Bonnet le froid - St Julien Molhesabate - St
                      Bonnet le froid 2                                        25,22 km
ES10 / 16h54  Lamastre - Gilhoc - Alboussiére 2              21,66 km      

n°2020
cam00cam
Madness?? This is Spartaaaaa !!!
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Note : 3.4/5 pour 154 votes
Posté le 19-01-2012 à 09:32:15  answer
 

Avis au connaisseurs.  
Peugeot vient de se retirer du championnat d'endurance (24h du mans). A mon avis, c'est pour venir en rallye après le probable départ de Citröen en 2013.  
Des avis??


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http://img11.hostingpics.net/pics/310785ASM2.jpg
n°2021
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 11:45:52  answer
 

oui j'ai vu sa c'est vraiment dommage !
Cette annonce qui est expliquée par des raisons commerciales et financières (Peugeot préfère se consacrer au lancement de ses nouveaux modèles) est aussi l’aveu d’un échec : une seule victoire face à Audi aux 24 Heures du Mans durant leur affrontement. C’est surtout une sortie par la petite porte.
 Dans ce contexte, Peugeot fait le choix de concentrer les moyens en 2012 sur sa performance commerciale et en particulier sur la réussite des lancements de 208, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4 et 4008 qui viendront nourrir la stratégie de montée en gamme et de globalisation de la Marque.

n°2022
cam00cam
Madness?? This is Spartaaaaa !!!
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Note : 3.4/5 pour 154 votes
Posté le 19-01-2012 à 12:04:36  answer
 

Wisigoth a écrit :

oui j'ai vu sa c'est vraiment dommage !
Cette annonce qui est expliquée par des raisons commerciales et financières (Peugeot préfère se consacrer au lancement de ses nouveaux modèles) est aussi l’aveu d’un échec : une seule victoire face à Audi aux 24 Heures du Mans durant leur affrontement. C’est surtout une sortie par la petite porte.
 Dans ce contexte, Peugeot fait le choix de concentrer les moyens en 2012 sur sa performance commerciale et en particulier sur la réussite des lancements de 208, 3008 HYbrid4, 508 RXH, 508 HYbrid4 et 4008 qui viendront nourrir la stratégie de montée en gamme et de globalisation de la Marque.


 
Alors là, j'suis pas d'accord du tout. Peugeot a remporté le championnat et très largement en 2010 et en 2011. Le Mans, se n'est qu'une seule course et pas forcément la plus importante. Surtout qu'ils ont gagné là bas 14 fois sur les 16 dernières courses, avec notamment le doublé en 2009.  
C'est pas parce qu'ils se sont incliné l'année dernière par seulement 13s, que c'est un echec  :pfff:  
 
Après, le coté commercial est la raison annoncé en effet, surtout en période de crise. Mais je pense qu'ils ne vont pas laissé leur filière compétition à long terme. Dans 2 ou 3 ans, ils vont s'y remettre. L'hypothèse que je fait est qu'ils reviendront pour les rallyes... du moins je l'espère vraiment.


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n°2023
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 12:06:13  answer
 


Si Sébastien Loeb signe le scratch, dans la ES5, Petter Solberg et Dani Sordo ne sont pas très loins en perdant respectivement 2s9 et 5s8 sur le français.
Le norvégien en profite pour prendre la deuxième place au général. Avec encore un temps très intéressant, Sébastien Ogier conserve sa quatrième place face à Evgeny Novikov pour 3s2 mais Mikko Hirvonen revient fort à seulement 9 dixièmes.
 
Pour les autres français dans le top 10, c’est dur pour Pierre Campana qui est derrière Sébastien Ogier dans cette spéciale. Le corse conserve tout de même l’avantage sur Tänak pour 5s4 à la huitième place.
 
Dans le groupe R, Cédric Robert est toujours en tête devant Sébastien Chardonnet à 36s.

n°2024
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 12:15:45  answer
 

Aprés la ES6 : Un temps crédité du meilleur chrono, Dani Sordo signe finalement le troisième temps dans ce chrono et dépasse Petter Solberg pour seulement 7 dixièmes. Devant, Sébastien Loeb compte maintenant 1min19s d’avance sur le duo.
 
Avec sa Fabia S2000, Sébastien Ogier perd logiquement deux places sur ce chrono très rapide de Saint-Bonnet-le-Froid. Mikko Hirvonen en profite pour prendre la quatrième place à bientôt trois minutes de Sébastien Loeb.
 
Dans le top 10, Pierre Campana et Ott Tänak sont toujours en bataille avec seulement 5s3 d’écart entre les deux hommes.
 
Dans le groupe R, Cédric Robert prend encore un peu plus d’avance sur Sébastien Chardonnet qui a crevé.
 
 

n°2025
Wisigoth
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Posté le 19-01-2012 à 12:23:30  answer
 

Aprés la ES7 : Si Sébastien Loeb continue à se ballader en tête  :lol: , la lutte entre Petter Solberg et Dani Sordo est superbe. :pt1cable:  
 
Profitant d’un choix de pneus plus adaptés pour cette dernière spéciale, le norvégien reprend la deuxième place face à l’espagnol pour 3s7. Avec sa petite Fabia S2000, Sébastien Ogier signe un incroyable 4e temps à 8s4 de Sébastien Loeb sur 21 kilomètres…
 
Le nouveau pilote officiel VW repasse ainsi Evgeny Novikov pour 2s6 et continue à se battre avec Mikko Hirvonen !
 
Derrière, François Delecour est un peu seul à une belle septième place alors que Campana et Tänak sont toujours aussi proches.
c'est la pause cascroute :lol:  
 

n°2026
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 12:58:17  answer
 

cam00cam a écrit :


 
Alors là, j'suis pas d'accord du tout. Peugeot a remporté le championnat et très largement en 2010 et en 2011. Le Mans, se n'est qu'une seule course et pas forcément la plus importante. Surtout qu'ils ont gagné là bas 14 fois sur les 16 dernières courses, avec notamment le doublé en 2009.  
C'est pas parce qu'ils se sont incliné l'année dernière par seulement 13s, que c'est un echec  :pfff:  
 
Après, le coté commercial est la raison annoncé en effet, surtout en période de crise. Mais je pense qu'ils ne vont pas laissé leur filière compétition à long terme. Dans 2 ou 3 ans, ils vont s'y remettre. L'hypothèse que je fait est qu'ils reviendront pour les rallyes... du moins je l'espère vraiment.


 
 
oui je te l'accorde  :ange:   mais un nouveau championnat du monde d'endurance vient de naitre en 2012 n'est-ce pas sa aussi qui a fait abandonner Peugeot ? :sarcastic:  

n°2027
cam00cam
Madness?? This is Spartaaaaa !!!
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Note : 3.4/5 pour 154 votes
Posté le 19-01-2012 à 13:13:50  answer
 

Wisigoth a écrit :


 
 
oui je te l'accorde  :ange:   mais un nouveau championnat du monde d'endurance vient de naitre en 2012 n'est-ce pas sa aussi qui a fait abandonner Peugeot ? :sarcastic:  


 
Non, étant donné que c'est justement Peugeot qui a tout fait pour qu'il soit créer. S'il existe aujourd'hui c'est bien grâce à eux. Ils ont investi beaucoup (je ne parle pas d'argent là, hein).  
Mais tout ça me paraît un peu bizarre étant donné qu'ils ont déjà développé leur nouvelle voiture d'endurance... tout ce travail pour rien  :(


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n°2028
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 13:25:17  answer
 

cam00cam a écrit :


 
Non, étant donné que c'est justement Peugeot qui a tout fait pour qu'il soit créer. S'il existe aujourd'hui c'est bien grâce à eux. Ils ont investi beaucoup (je ne parle pas d'argent là, hein).  
Mais tout ça me paraît un peu bizarre étant donné qu'ils ont déjà développé leur nouvelle voiture d'endurance... tout ce travail pour rien  :(


 
 
 
Pour rien peut-etre pas ?  
 
Concrètement, cela laisse le champ libre à Audi… et à Toyota qui revient en 2012 mais qui ne sera pas encore en mesure de vaincre, sauf énorme surprise. Rappelons aussi que Porsche arrivera en 2014. Concrètement encore on peut se demander si des 908 seront tout de même alignées cette saison par des écuries privées puisque des rumeurs en ce sens circulent depuis plusieurs semaines, notamment aux Etats-Unis. Cela serait une bonne chose pour assurer de la consistance à un championnat du monde… tout nouveau qui n’avait pas non plus besoin de ce mauvais coup signé Peugeot.  

n°2029
cam00cam
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Note : 3.4/5 pour 154 votes
Posté le 19-01-2012 à 13:29:31  answer
 

Sauf que Peugeot a, je crois, interdit toutes écuries privées alignant Peugeot. Il n'y aura bel et bien aucune Peugeot sur les circuit cette année :/


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n°2030
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 13:38:37  answer
 

cam00cam a écrit :

Sauf que Peugeot a, je crois, interdit toutes écuries privées alignant Peugeot. Il n'y aura bel et bien aucune Peugeot sur les circuit cette année :/


 
 
 
oui c'est juste des rumeurs  :)  nous verrons par la suite  ;)

n°2031
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 15:32:26  answer
 

Aprés la ES8 : Dani Sordo signe son premier scratch sur ce Monte-Carlo en devançant Sébastien Loeb de deux dixièmes et Petter Solberg de 2s2.
 
Au général, le français est toujours largement devant mais Sordo revient à seulement 1s1 de P.Solberg

n°2032
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 16:01:34  answer
 

Aprés la ES9 : Comme au premier passage, Sébastien Loeb est le plus rapide et devance Petter Solberg de 3s6 et Dani Sordo de 4s5. Au général, le norvégien prend 2s4 de marge sur l’espagnol.
 
Réactions des pilotes:
 
Loeb : « Cette spéciale va très vite, c’est piégeux. Il y a des zones compliquées où c’est délicat au milieu de passages rapides. Le feeling est bon, la voiture est parfaite. »
Sordo : « Bien, mais ça serait mieux avec les temps intermédiaires. Je suis vraiment content de me battre pour la seconde place au Monte-Carlo. »
P.Solberg : « Fantastique. Je m’amuse beaucoup. Les conditions sont difficiles. »
 
 

n°2033
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 19-01-2012 à 17:44:13  answer
 

Aprés la ES10:Si Sébastien Loeb signe son huitième scratch en dix spéciales, Dani Sordo fait la bonne opération de ce dernier chrono de la journée. En effet l’espagnol reprend la deuxième place face à Petter Solberg pour 3s7.
En bataille avec Novikov et Hirvonen pour la quatrième place, Sébastien Ogier est sorti dans une partie très rapide abordée en 6e à bord de sa Fabia S2000, mais l’équipage va bien.
Alors qu’il avait pris l’avantage sur Campana à l’issue de l’ES9, Ott Tänak a calé au départ de chrono et c’est le français qui en profite pour repasser devant.
 
Demain, trois spéciales sont au programme et la neige est attendue, a demain. :hello:  :sleep:  

n°2034
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 20-01-2012 à 10:54:38  answer
 

le programme du Vendredi 20 Janvier:
 
ES11      10h02         St Jean en Royans-Font d’Urle                        23,28 km
 
ES12      10h43         Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart       24,13 km
 
ES13      15h11         Montauban sur Ouvèze-Eygalayes                   29,89 km
 
                        19h56         Parc fermé Monaco
 
 
voila pour cette journée.

n°2035
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 20-01-2012 à 11:16:42  answer
 

Après la ES11: Les DS3 WRC sont parties avec deux pneus cloutés et deux tendres alors que la neige n’est pas annoncée dans ce chrono, mais « seulement » des routes mouillés.
Le meilleur choix était pour Petter Solberg (2 super tendres + 2 cloutés), puisque le norvégien signe largement le meilleur temps en devançant notamment Dani Sordo de 13s2 et Sébastien Loeb de 16s7.
François Delecour et Evgeny Novikov ont fait un bon choix aussi ce matin en signant les 2e et 3e temps de ce chrono
Au général, Sébastien Loeb conserve tout de même 1min24s d’avance sur P.Solberg qui repasse deuxième pour 9s5 face à Dani Sordo. Derrière, Evgeny Novikov en profite pour reprendre la quatrième place face à Mikko Hirvonen pour 6s3.
 

n°2036
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 20-01-2012 à 11:19:53  answer
 

Après la ES12: Le choix était le bon du côté de chez Citroën avec une dernière portion très délicate. Les pneus cloutés de la DS3 ont fait la différence face aux tendres des Mini et des Ford !
Mikko Hirvonen en profite pour signer son premier scratch chez Citroën devant Sébastien Loeb à 3s7 mais surtout Dani Sordo à 39s et Petter Solberg à 1min46s.
Au général, le français augmente encore un peu plus son avance plus de deux minutes d’avance sur Sordo et trois sur P.Solberg grand perdant de la matinée. :lol:  
 

n°2037
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 20-01-2012 à 16:50:22  answer
 

Aprés la ES13: Le français rentre en leader incontesté de ce rallye avec plus de deux minutes d’avance sur l’espagnol et trois sur le norvégien. Bonne opération de Mikko Hirvonen qui revient à seulement 23s8 de Solberg.
Petter Solberg a crevé à l’avant-gauche dans cette dernière spéciale du jour et perd à nouveau une dizaine de secondes sur Dani Sordo. Sébastien Loeb signe de nouveau le deuxième temps derrière Mikko Hirvonen, auteur de son second scratch.
Derrière, Evgeny Novikov et François Delecour continuent de briller sur ce rallye en devançant notamment Pierre Campana et Ott Tänak.
Réactions des pilotes :
Loeb : « J’ai vraiment roulé tranquille je ne voulais pas faire d’erreurs pour rentrer à Monaco ce soir. Il y avait beaucoup de terre. »
 Sordo : « Nous avons une grosse avance. C’est bien pour moi. Nous avons attaqué, mais pas de risques. »
 P.Solberg : « J’ai trop coupé un virage… »
 Delecour : « La voiture va bien mais peut-être trop souple. Pas de problèmes, ça va demain s’annonce sec. »
 Hirvonen : « Avec un grip constant, je sens mieux la voiture. »
 Campana : « C’est complètement différent de ce matin. »
 Tänak : « Spéciale sèche, mais nous avons des pneus super tendres. C’est mauvais. »
 Araujo : « Bon grip dans cette spéciale. Nous avons essayé d’attaquer. Je suis assez content. »
 Nobre : « Je m’amuse beaucoup. Spéciale magnifique avec un grip fantastique. »
 Robert : « Je suis très content, je suis devant toutes les groupes N et leader en groupe R. C’était compliqué ça montait beaucoup avec notre petite DS3. »
 
Pour demain une spéciale mythique avec notamment le Col du Turini mais surtout grâce à la neige qui pourrait bien compliqué ce chrono. Sur le sec, ce chrono perd beaucoup de son charme.
 
Deux parties bien distinctes : la montée du Turini de 800 mètres puis la descente vertigineuse vers la Bolléne.
 
A demain  :hello:  
 
 
 
 

n°2038
Wisigoth
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Note : 2.1/5 pour 15 votes
Posté le 21-01-2012 à 13:50:35  answer
 

Voici le programme pour aujourd'hui:
 
ES14 15h11 Moulinet-Col du Turini-La Bollene-Vésubie (1)    23,41 km  
ES15 15h54 Lantosque-Luceram (1)   18,81 km  
                     Assistance Monaco  
ES16 19h34 Moulinet-Col du Turini-La Bollene-Vésubie (2)    23,41 km  
ES17 20h17 Lantosque-Luceram (2) 18,81 km

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