Sujet : Formule 1 - GP d'Australie les 25, 26 et 27 mars
cam00cam
Voilà la déclaration du directeur technique de Sauber, James KEY :
"Cela ne nous a pas apporté le moindre avantage en performance, mais le fait est qu’il s’agissait d’une infraction au règlement. Nous prenons note de la décision des commissaires. Nous avons depuis découvert qu’il y avait eu une erreur dans le processus de vérification concernant la dimension exacte de ce composant. Nous avons déjà mis des mesures en place pour nous assurer que rien de ce genre ne se reproduise de nouveau à l’avenir,"
Voilà la déclaration du directeur technique de Sauber, James KEY :
"Cela ne nous a pas apporté le moindre avantage en performance, mais le fait est qu’il s’agissait d’une infraction au règlement. Nous prenons note de la décision des commissaires. Nous avons depuis découvert qu’il y avait eu une erreur dans le processus de vérification concernant la dimension exacte de ce composant. Nous avons déjà mis des mesures en place pour nous assurer que rien de ce genre ne se reproduise de nouveau à l’avenir,"
gajs
C'est quand même dingue que des écuries avec le budget établi, les sommes en jeu, ne soient pas capables de respecter une règle concernant les dimensions...
Oui, faut être très précis dans la construction des monoplaces. Les Sauber payent cher quand même ces 3 millimètres, qui n'ont pas pu influencer la course :(
C'est justement ce que je me posais comme question, est ce que ça fait gagner "beaucoup" de temps au tour ces mm... Enfin si il y des règles et qu'elles ne sont pas respectées, ça reste normal comme sanction. Le type responsable de la partie concave de la partie supérieur de l'aileron arrière doit être mal :D
cam00cam
Oui, faut être très précis dans la construction des monoplaces. Les Sauber payent cher quand même ces 3 millimètres, qui n'ont pas pu influencer la course :(
Les Sauber de Kamui Kobayashi (8°) et de Sergio Perez (7°) ont été disqualifiés pour non conformité technique. Apparemment se serait un problème de surface d'un aileron arrière. C'est vraiment dommage pour les 2 pilotes qui avaient fait une belle course :pfff:
La disqualification est dû à une taille trop petite de la partie concave de la partie supérieur de l'aileron arrière, 97 millimètre au lieu des 100 minimum... :pfff:
Les Sauber de Kamui Kobayashi (7°) et de Sergio Perez (8°) ont été disqualifiés pour non conformité technique. Apparemment se serait un problème de surface d'un aileron arrière. C'est vraiment dommage pour les 2 pilotes qui avaient fait une belle course :pfff:
d'Ambrosio passe 14e!! Plus que 13 disqualifications et il a gagné :p